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伺服作动器
电液伺服作动器
西安华科航空技术有限公司   更新时间:2018-07-10

电液伺服作动器.jpg
电液伺服作动器


        电液伺服作动器,英文:Electro-hydraulic servoforactuator,是一液压执行机构,能把来自液压源的液压能转换为机械能,也可根据需要通过产品自带的位移传感器或行程开关进行伺服控制。用于执行主控制器的命令,控制负载的速度、方向、位移、力,同时反馈给主控制器信号输出力大,运行位置准确,体积小等特点。

        一:结构特点
        1:伺服阀直接安装在作动筒上,容腔效应小,固有频率高。
        2有多种交联安装方式,使用方便。
        3积木式结构,维护性好;
        4:采用组合密封,非金属喷涂,摩擦力小,寿命长;
        5:活塞杆(有双向活塞杆,单向活塞杆两种形式)支撑长,可承受侧向力,
        6:传感器具有多种安装形式(内装,外装),方便用户;
        7:特殊要求,特殊设计。

        二:应用范围
        1:各种材料试验机;
        2:多种疲劳试验机,
        3:多点电液协调加载试验系统;
        4:各种模拟试验设备,如:汽车道路模拟试验器;
        5:轧机设备的技术改造;
        6:飞行模拟器,人造海洋系统;
        7:变压器恒压干燥控制系统;
        8:火电厂汽轮机液压控制系统;
        9:大型仿真游戏机,动感电影等。

        三:主要指标
        1:额定供油压力:21Mpa;
        2:最大静载荷:0.15-1000T;
        3:最大动载荷:2/3最大静载;
        4:启动摩擦力:不大于(1~1.5)*10Pa;
        5:频响:0-50HZ
        6:内部漏油量:一般不大于30mL/min;
        7:外部密封性:外部不漏油,活动密封处允许有可见有膜,但不成滴。
        8:耐压强度:在32Mpa压力下,保持3分钟,作动器无永久变形和可见的外部渗油。


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